Gate · Um módulo CAIS AI
Uma câmara à entrada lê a matrícula de cada viatura e regista a passagem, conferida com a guia. Quando a fatura chega, já sabem se a viatura da guia passou no portão e a que horas. E a qualquer momento sabem quem está no pátio e há quanto tempo.
Se já têm uma câmara IP à entrada, começamos por testá-la.
Quem usa e para quê
Cada equipa olha para as mesmas passagens com uma pergunta diferente. Em cada história, a resposta do Gate e o que a equipa ganha com ela.
Uma passagem, do portão à prova.
Um camião de um fornecedor chega à entrada, com a guia de transporte.
Pesquisa-se a matrícula e aparecem as passagens, com o dia, a hora e o ponto. Quando a fatura chega, a prova já está lá, sem procurar papéis nem depender da memória de ninguém.
O que ganhamUma entrega faturada que não passou no portão, ou que chegou noutro dia, contesta-se com factos e não com a palavra de cada um.
Cada guia é conferida com a passagem: a matrícula, o dia e a hora. O que não bate certo vai para «Atenção necessária» no próprio dia, e não semanas depois, com a fatura já para pagar.
O que ganhamAs diferenças aparecem antes de aprovar o pagamento, quando ainda é simples pedir explicações ao fornecedor.
As entregas esperadas ficam no ecrã de receção. Quando a matrícula passa no portão, a chegada liga-se à entrega com a hora real, e a equipa vê-a sem ter de telefonar a ninguém.
O que ganhamCada chegada fica com a hora real ao lado da hora combinada. Os atrasos de um fornecedor deixam de ser uma impressão e passam a estar registados, para falar deles com ele.
O pátio mostra as viaturas que estão lá dentro, com a permanência a contar. Passada uma hora, a viatura fica em atenção e aparece nos alertas; passadas duas, sobe para o topo.
O que ganhamSe um transportador cobrar tempo de espera, o tempo real está registado. Um camião parado a ocupar a doca é visto a tempo. Numa emergência, sabem que viaturas estão lá dentro.
Não. A câmara lê a matrícula e regista a passagem sozinha. A guia entra por fotografia e também é lida automaticamente.
O que ganhamA portaria deixa de copiar matrículas à mão e fica livre para receber quem chega. O registo do dia faz-se sozinho.
As análises mostram as horas de mais movimento, quem fica mais tempo no pátio e como variam as entradas e saídas de dia para dia, a partir das passagens que o Gate já registou.
O que ganhamTurnos, docas e janelas de entrega combinadas com os fornecedores passam a ser decididos com as horas reais de movimento.
Lê a matrícula, regista a passagem, confere-a com a guia, conta o tempo no pátio e avisa quando algo sai do normal. A mercadoria continua a ser conferida por quem a recebe.
Aceitar, recusar a descarga ou contestar ao fornecedor. O Gate põe a diferença à frente de quem decide, com a prova ao lado.
O painel
A equipa acompanha as passagens num painel web, no computador ou no telemóvel.
A câmara capta a chegada do veículo à entrada do parque.
Começar
Vemos o local, a luz e o ângulo, e testamos a leitura com a câmara que já têm ou com uma que propomos.
Configuramos os pontos de entrada, a forma como as guias chegam ao Gate e as ligações aos vossos sistemas.
Acompanhamos as passagens convosco e ajustamos os limites do pátio, os alertas e a conferência.
Perguntas
Hoje não. Confere se a viatura da guia entrou, em que dia e a que hora, e a mercadoria continua a ser conferida por quem a recebe. A conferência de quantidades pode ser acrescentada como uma peça à parte, que analisamos convosco caso a caso.
Uma câmara IP com imagem da entrada. Se já tiverem uma, começamos por testá-la. Avaliamos o local, a luz e o ângulo antes de pôr o Gate a trabalhar, porque é disso que depende a leitura.
A matrícula é um dado pessoal e o Gate foi feito a contar com isso. As passagens apagam-se ao fim de um prazo definido (30 dias por omissão), o Gate pode guardar só a matrícula e a hora, sem fotografia, e apagar os registos de uma matrícula a pedido. Entregamos a documentação RGPD e o modelo do aviso à entrada.
O prazo de conservação ajusta-se ao tempo que as vossas faturas e reclamações levam a fechar, desde que fique justificado no vosso registo RGPD. Definimo-lo convosco na instalação.
Pode funcionar sozinho, com o painel web, ou ligar-se aos vossos sistemas para trazer as entregas esperadas e devolver as passagens. Também se integra com os agentes da CAIS, que pegam nas passagens e nas diferenças e tratam do seguimento, sempre com aprovação de alguém da vossa equipa. As ligações ficam definidas na proposta.
Falar com a CAIS
Quantos portões têm, quantas viaturas passam num dia normal e como chegam hoje as guias. É o que precisamos para começar.